Kočárek z bazaru: na co si dát pozor před koupí
Koupě značkového kočárku z druhé ruky je jeden z nejrozumnějších nákupů v dětské výbavě - pokud víte, co si na místě prohlédnout. Rozdíl mezi kočárkem, který poslouží dalších pár let, a kočárkem, který se rozpadne za tři měsíce, často poznáte během pěti minut osobní prohlídky. Tady je návod, na co se soustředit, ať už kupujete přes Bazoš, Vinted, nebo v bazaru se zárukou.
Nechte si na prohlídku dostatek času a nespěchejte kvůli tomu, že "na kočárek čeká víc zájemců". Prodávající, který na místě odmítá kočárek rozložit nebo vám nedovolí zkontrolovat kola a brzdu zblízka, sám o sobě signalizuje, že by prohlídka mohla něco odhalit.
Podvozek, brzdy a pásy: kontrola na místě
Podvozek je srdce kočárku a jediná část, kterou v terénu nejde improvizovaně opravit. Než zaplatíte, vyzkoušejte:
- Skládání a rozkládání - mechanismus musí zaklapnout sám, bez tlačení a bez povolené vůle v kloubech. Pokud musíte přidržovat nebo dotahovat, jde o problém, ne o zvyk.
- Kola za jízdy - zatlačte kočárek rovně a sledujte, jestli netáhne do strany. Roztočte kolo rukou a poslouchejte - chrastění nebo drhnutí signalizuje opotřebená ložiska.
- Brzdu - zabrzděte na mírném svahu nebo nakloněné ploše (stačí obrubník) a ověřte, že kočárek skutečně stojí, ne že se pomalu sune.
- Pásy a sponu - spona se musí zaklapnout a pevně držet, popruhy nesmí být přestřižené, roztřepené ani nastavené natrvalo na krajní pozici.
- Rám - prohlédněte svary a ohyby proti světlu. Drobné oděrky od používání jsou normální, praskliny nebo zvlnění materiálu nejsou.
Normální opotřebení, nebo problém?
Bazarový kočárek nemá vypadat jako nový - a nemusí. Rozlišit běžné stopy používání od skutečného rizika ale je klíčové.
| Znak | V pořádku | Varovný signál |
|---|---|---|
| Potah sedačky | vyšisovaná barva, drobné skvrny po vyprání | plíseň, zápach, trvalé mastné fleky |
| Rukojeť | oprýskaná koženka, hladké omakání | prasklý plast, uvolněné šrouby |
| Kola | sjeté vzorky u nafukovacích plášťů | praskliny v ráfku, ohnutá osa |
| Pásy | vybledlá barva popruhu | roztřepené vlákno, deformovaná spona |
Jak poznat kradený kočárek nebo padělek
Krádeže kočárků se na inzertních portálech objevují ojediněle, ale u prémiových značek v hodnotě desítek tisíc korun se vyplatí být opatrný.
- Sériové číslo - u většiny značek (Cybex, Bugaboo, Thule i Stokke) najdete výrobní štítek se sériovým číslem na rámu, obvykle poblíž kloubu podvozku nebo na spodní straně sedací jednotky. Požádejte prodávajícího, ať vám ho ukáže, a porovnejte ho s dokladem o koupi, pokud ho má.
- Chybějící historie - pokud prodávající neví, kde kočárek koupil, jak dlouho ho vlastní nebo proč ho prodává, je to důvod k opatrnosti a důkladnějšímu ověření, ne automaticky ke koupi jinde.
- Padělky - u nejžádanějších modelů se objevují neoriginální kopie, hlavně textilních dílů a příslušenství. Poznáte je podle nekvalitního švu, nepřesně vyraženého loga nebo materiálu, který neodpovídá popisu výrobce. Originální díly lze ověřit i telefonicky u zástupce značky v Česku.
- Podezřele nízká cena - kočárek za třetinu tržní ceny bez zjevného důvodu (poškození, chybějící díly) je nejčastější varovný signál vůbec.
Jak poznat férovou cenu
Férová cena odpovídá stáří, stavu a kompletnosti výbavy - ne jen tomu, kolik prodávající za kočárek kdysi zaplatil. Než nabídnete méně nebo přijmete cenu, porovnejte inzerát s podobnými kusy stejné značky a stáří. Chybějící adaptéry, pláštěnka nebo síťka proti hmyzu do ceny mluví taky - dokoupení chybějícího dílu k novému kočárku bývá dražší, než by se zdálo, a je potřeba to od nabízené ceny odečíst. Konkrétnímu orientačnímu rozpětí podle stáří se podrobně věnuje článek kolik stojí značkový kočárek.
Kompletní kontrolní seznam včetně srovnání Bazoše, Vintedu a bazaru se zárukou najdete v našem staršímu průvodci jak vybrat kočárek z bazaru. Pokud teprve řešíte, jaký typ kočárku vůbec hledáte, začněte článkem jak vybrat kočárek: typy a na co myslet.